Manèges, cars polonais : la grande boucherie va continuer

Alors que MAM rencontre cet après-midi des "acteurs du monde forain", tous les manèges de type "Booster" sont interdits d'exploitation en France. Comme annoncé en exclusivité par le Poliblog (on s'habitue à force), c'est un problème de conception et de qualité du métal utilisé pour la fabrication du manège qui serait à l'origine du décrochage de l'une de ses deux nacelles, décrochage qui a provoqué samedi la mort de deux visiteurs de la Fête des Loges.

Des "défauts de fabrication et de conception", pour être exact, seraient évoqués par les enquêteurs qui ont radiographé les pièces en cause et qui parlent aussi d'une insuffisance des contrôles opérés sur les installations de ce type, pas suffisamment fréquents et qui, circonstance aggravante, seraient parfois confiés à des vérificateurs qui regardent deux ou trois boulons de loin avant de tracer une croix en bas d'une feuille de compte-rendu de visite, facturant quand même une journée de boulot au client qui a besoin d'une autorisation pour poursuivre l'exploitation de sa machine à broyer les fêtards...

D'après de nouvelles infos tombées aujourd'hui, le principal coupable, déjà désigné car il faut qu'il y en ait un, serait un sous-traitant italien de la société de même nationalité qui commercialise le Booster (groupe Fabbri) : le sous-traitant mis en cause aurait délibérément utilisé un métal ne correspondant pas au cahier des charges techniques du commanditaire, qui distribue ensuite ses manèges comme on distribuerait de gros porte-clés.

De quoi s'occuper pour MAM, qui n'a jamais autant bossé que depuis que Nicolas Sarkozy est en vacances (!), car immédiatement après, MAM (et surtout Borloo) devra sans doute "réfléchir" aussi au nouvel accident du car polonais qui s'est retourné très tôt ce matin sur une bretelle de l'autoroute A16, causant la mort de trois personnes et en blessant vingt-cinq autres.

A noter : les cars étrangers ne feraient pas, chez nous, l'objet d'une attention plus poussée que les manèges destinés à distraire le bon peuple puisqu'en 2007, la grande majorité des cars polonais seraient toujours dépourvus de ralentisseur, un équipement de sécurité pourtant obligatoire pour les autocars immatriculés en France. Cela ne dérangeait personne jusqu'à maintenant, sauf que 26 morts + 3 en seulement deux accidents espacés de trois semaines, ça commence à faire beaucoup... Un peu trop, peut-être, pour que l'on décide encore de ne pas s'intéresser à ce qu'il se passe avec les cars polonais ou autres : chauffeurs jeunes et inexpérimentés, d'autres qui roulent de nuit à fond les gamelles sur chaussée glissante, des signalisations françaises qui sont incompréhensibles par les mêmes conducteurs quand ils ne choisissent pas de les ignorer... Il faut avoir une case en moins pour confier à MAM ou à Borloo la résolution de ce genre de problèmes, pourtant on continue de le faire. Jusqu'à dans trois semaines, où l'on aura passé la barre des 50 morts en 45 jours ?

Alliot-Marie interdit l'accès aux manèges "Booster"
http://tempsreel.nouvelobs.com/actualites/societe/20070808.OBS9825/alliotmarie_interdit_laccesaux_maneges_booster.html

Un nouvel accident de car polonais fait 3 morts et 25 blessés
http://www.rtlinfo.be/news/article/21999/--Un+nouvel+accident+de+car+polonais+fait+trois+morts+et+25+bless%C3%A9s

Comments

[Poliblog]

Pour moi, les J.O. de 2008 auront quoiqu'il arrive un parfum de honte et de scandale. "Un président digne de ce nom" aurait... Mais je vais faire un sujet là-dessus, ce sont d'ailleurs les J.O. et la participation annoncée de la France aux Jeux de Pékin qui m'ont donné l'envie.

Sinon oui, on résout bien un problème, pas avec un "d" comme avec le verbe moudre (on moud du grain) mais avec un "t".

[Marc]

mais ça ne résoudrait pas le problème des médailles pour les autres participants! (On résout bien un problème, Pascal?)

[Poliblog]

Pour des raisons de rentabilité, puisqu'il se pose en champion des résultats et des contrats qui vont faire bosser des Français, Sarko pourrait vendre à la Chine des dizaines de milliers d'autocars programmés pour que les freins lâchent systématiquement au-delà de 70-80 kilomètres par heure. Pour joindre l'utile à l'agréable, le gouvernement les remplirait de pauvres et d'opposants. Et aucun effet sur la pollution, car à Pékin on respire déjà comme si on avait le nez dans un pot d'échappement.

[Marc]

Ce serait mieux si c'était des chinois! Il y en a tant, ça ne se verrait pas! Et encore mieux si c'était des athlètes du même pays, ça laisserait aux autres la possibilité d'avoir des médailles aux J.O.

[Poliblog]

Mais ça m'a fait mourir de rire !!! Et il faut arriver à le faire en parlant d'un événement comme celui-là... :)